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【格安SIM】 auからLINEモバイルへ vol.3 【MVNO】

【格安SIM】 auからLINEモバイルへ vol.1 【MVNO】

【格安SIM】 auからLINEモバイルへ vol.2 【MVNO】


今回は、番外編です。

まずは、前回の記事で「最初にエントリーパックを買いましょう」とご紹介しましたが。。。

実は当方、最初にMNP転出予約をしてしまいました(;´Д`)

それからLINEモバイルのエントリーパックを購入したところ、乗り換えユーザーが多いためか、エントリーパックの入荷が遅れていますのメールが来て・・・amazonプライム会員にも関わらず、到着まで5日かかった結果・・・

予約番号の残日数が足りず、LINEモバイルの申し込み手続きが出来ずΣ(゚Д゚)

まぁでもこれ、同じ目に遭う方も多いんじゃないですかね^^;

対処法としては、まずau(もしくはご契約のキャリア)のサポートに再度電話して、MNP転出予約をキャンセルします。

そして再びMNP転出予約を取り直すわけですが・・・同日には手続きできないそうで、翌日以降にまた電話しなくちゃいけません(´ε`;)

新たに予約番号の残り期限が14日になったところで、ようやくLINEモバイルの申込みができました。

当方と同じハメにならぬよう、ご注意くださいませ(;´Д`)


そしてもう一つ!

au契約時にSIMロック解除を行っていたわけですが、その後落下で画面がバッキバキに割れてしまったため、applecare+で端末交換を行っていたことに気付いたわけです。

こういう場合って、新しく交換してもらったiphoneのSIMロックってどういう状態なんだろうとappleに問い合わせてみた結果、

一度SIMロック解除を行っているのであれば、交換後の端末でもSIMロックはかかっていないとのことでした。

ただ、ネットで調べた限りでは、その明確な仕組みがイマイチわかりませんでしたので、

念のため、SIMロック解除済みの端末を修理に出す場合は、その旨をappleのサポートセンターに伝えておいた方が安心かと思います。


最後にオマケネタとして・・・

LINEモバイルはSNSのデータ通信がカウントフリーってのが最大の魅力かと思いますが、通話料が30秒20円って点が気になる方も多いと思います。

それに比べて他社では、別途アプリを介して通話すれば半額の30秒10円で通話が可能と謳っている格安SIMもあります。

例えば楽天モバイルのアプリ「楽天でんわ」なんかがそうですが、実はコレ・・・

楽天モバイルで契約してなくても、楽天でんわのみ利用契約できるって知ってました?

そうです。LINEモバイルユーザーでも、楽天でんわアプリを介して30秒10円で通話できるんです。

但し、楽天モバイルの「5分以内の通話は無料」プランなんかは当然使えませんけどね(;´∀`)

まぁ、そこんトコも含めて、ご自身に合ったMVNOを検討していただければと思いますm(_ _)m








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テーマ : MVNO(仮想移動体通信事業者)
ジャンル : 携帯電話・PHS

【格安SIM】 auからLINEモバイルへ vol.2 【MVNO】

(〜前回からの続き)




エントリーパック買いました?w

これにはただエントリーコードが書いてあるだけで、SIMも何も付属されていません。
公式サイトから申し込む際に、初期費用の¥3000(正確にはSIM発行費用として+¥400)がサービスされるコードを¥990で買うわけです。ややこしい大人の事情です(;´∀`)


エントリーパックが手元に届きましたら、次はau(もしくはご自身が契約されてるキャリア)のカスタマーサポートに電話して、MNP(モバイルナンバーポータビリティ)の転出予約番号を発行してもらいましょう。

まぁ、ショップに出向いても手続きできると思いますが、電話でもそこそこ繋がりやすい方かなと感じました。
(転出するユーザーが多すぎてオペレーターを増員してるとか??(;´∀`))

MNP転出予約番号は、発行から2週間しか有効期限がありません。
転入先(ここではLINEモバイル)の申し込み時にも、予約番号の有効期限が残り10日以上必要などの条件がありますので、端末の準備やエントリーパック購入等を事前に済ませておく必要があるわけです、ハイ。


それでは、いよいよ申し込み手続きです。

LINEモバイル公式サイト

途中で身分証明書の画像送信などがありますので、ぶっちゃけスマホで手続きした方が手っ取り早いです(^_^;)
ちなみにiphoneの場合はナノSIMを選択しましょう。

手続きしましたら、翌日あたり手続き完了のメール→SIM発送通知と、3,4日もあれば手元にSIMが届きます!


SIMが届いたら、まず!
今度はLINEモバイルのカスタマーサポートに電話しましょう。開通&MNP転入手続きです。

手続き完了後、1時間もしない内に、元のキャリア(私はau)の電波が圏外になります。まぁメールでも通知が来ますが、これが開通の合図みたいなモンです。


ここでようやく新しいLINEモバイルのSIMと差し替え、起動後appleIDやパスワードの入力を経て、Docomoの電波を拾います。

次にAPN設定を行います。これをしないとモバイルデータ通信ができません。

APN設定方法

これをwifi環境下で行う必要があるって点が要注意です!


最後に、念のためもう一度再起動しておきましょう!新しい設定がちゃんと反映されない場合があります!

特に問題なければこれで完了ですが、万が一ネットに繋がらないとか電話できない等のトラブルが発生すれば非常に困ると思います。

家族のスマホやPCなど、トラブル時にもネットやサポートに繋げるように対応しておきましょう。


ダダダッと流しましたが、何か参考になりましたでしょうか?(;´Д`)

まぁ・・・詳しくは公式サイトで(;´∀`)


次回、番外編としてちょっと当方で起こったトラブルやちょっとお得な情報などをご紹介します。

(・・・続く)





【格安SIM】 auからLINEモバイルへ vol.1 【MVNO】

今回は珍しく、ケータイのお話。

以前から気になってた、「格安SIM」にようやく乗り換えました!

いつものように重い腰が上がらなかった、っつーわけではなく・・・

今使ってるスマホ(iphone6s)のSIMロック解除のタイミングだとか!
機種代の残債が嫁さんの分と合わせてナンボだとか!
キャリア(au)の解約金がナンボで更新月が何月だとか!

・・・そんなこんなで、ホントようやくって感じです(;´Д`)


我が家は数あるMVNOからLINEモバイルを選びました。

自宅や職場でのネットはwifiですので、毎月のモバイルデータ通信は1GB程度。
普段出先でスマホいじるっつっても、まぁ調べ物以外はSNSぐらいなモンかと。

そのSNSがモバイルデータ通信にカウントされないって点が当方の使用状況にハマってそうでしたので。

まぁ、詳しくはLINEモバイル公式サイトで。


とりあえず今回は、「俺も最近気になってたんだよー!」って人が閲覧されてるかもしれませんので!

当方の場合の、「手持ちのau版iphone6sをSIMロック解除して、格安SIMのLINEモバイルに乗り換え」までの手順を記しておきます。


〜 準備 〜

まずは、SIMフリー携帯端末を準備するか、もしくはSIMロック解除を行いましょう。
お手持ちのケータイがSIMロック解除できるかどうかや解除方法などは、ご契約の各キャリアサイトに掲載されています。

また、MVNO(格安SIMを提供している業者)の中にはDocomoやauのSIMロックがかかったままでも大丈夫だったりしますので、調べてみてください。

ちなみにLINEモバイルも、Docomo端末ならそのままイケます。
結局のところ、Docomoの電波利用してますからね(;´∀`)


IMG_4744.jpg

そしてもう1点。

LINEモバイルもそうですが、初期費用をサービスするキャンペーンコードをamazonなどで販売している業者も複数あります。
乗り換え先が決まったら、まず先にエントリーパッケージを購入しましょう!


それでは次回、手続き方法をご紹介!
(なるべく早く更新できるように頑張ります、ハイ。。。)






【PRADO】構造変更 〜そして4ナンバーへ〜 vol.2【KZJ78W】

ご無沙汰しております(´ε`;)

記事をvol.2に引っ張っておきながら、2ヶ月以上更新が開いてしまい・・・
しかも今年初の更新という・・・or2

頑張って更新再開です!!


78プラドを1ナンバーから4ナンバーに構造変更&車検にかかった費用をまとめておきます。

①希望ナンバー交付 ¥4,200-
②自動車重量税 ¥18,900- (前回記事にした車両総重量2500kg以下にできていれば ¥13,200- の予定でしたがorz)
③自賠責保険料 ¥17,270-
④継続検査(いわゆる車検)持ち込み 自動車審査証紙代 ¥1,300- + 自動車検査登録印紙代 ¥400- 計¥1,700-
⑤構造変更 自動車審査証紙代 ¥300-
⑥用紙代 ¥70-

・・・ちょっと時間が経ち過ぎて、うろ覚えな感もありますが・・・こんなモンだったと思います^^;

合計 ¥42,440-

構造変更はもっと金が掛かるモンだと思っていましたが、案外手軽でした。

ただし、今回自分で陸運局に行ったわけですが、私はある程度事前に点検項目のチェックや整備、オイル交換等を行いましたので、厳密に言うと上記以外の費用も発生しております。

ユーザー車検を自身で行えば確かに最低限の費用で車検を継続できますが、メンテナンスもしないで車に乗り続けるようなことはオススメできません^^;

やはり1年・2年に一度の車検時くらいは、信頼できるカーショップ(資格を有した整備士)に点検してもらいましょう!

勿論、年中クルマをイジくり回し、自分のクルマの状態を熟知しているような猛者はこの限りではありませんが(;´∀`)


まぁ何にせよ、今後は維持費がさらに抑えられ、高速料金も安くなり、ディーゼル車やし、意外と経済的なナナプラです!

・・・嫁は未だに信じてませんけどね(;´Д`)









テーマ : カスタム
ジャンル : 車・バイク

【PRADO】構造変更 〜そして4ナンバーへ〜 vol.1【KZJ78W】

先日、ついに「はじめての構造変更」に行ってきました!

まずは、継続検査(いわゆる「車検」)も兼ねてましたんで、コチラでユーザー車検の予約をしました。

絶対に予約してないとダメなのかどうかはわかりませんが、事前にその日の混雑具合いもわかるし24時間受け付け可能ってのも、昔に比べて随分便利になりましたね。


そしてもう一つ!
コチラで事前に希望ナンバーの予約もしてみました!

まだ取得もしてない4ナンバーでの希望ナンバーでしたので、万が一ヘタこいて1ナンバーのまま継続なんてことになれば交付手数料¥4,200をドブに捨てることになりますw


そしていよいよ予約当日、朝から陸運局へ。

まずは受付で予約番号を伝えると、別の建屋(当方が案内されたのは陸運協会のビル)で
①「申請書」「手数料印紙」「重量税印紙」を支払って、
またここに戻って来いと言われました。

言われた通りに手続きを行い再び陸運局受付に戻ると、
②まずは車検場で継続検査を受けて、
③適合したら構造等変更検査を続けて受けるように言われました。


IMG_4569.jpg

IMG_4570.jpg

陸運局での継続検査(ユーザー車検)は初めてではなかったので特に迷うこともありませんでしたが、基本的には検査員や電光掲示板の指示に従ってこなすだけですので、誰でもできると思います。

ちなみに陸運局によって若干の違いがあるかもしれませんが、レーンに入る前に外観、灯火類、ワイパーやウィンドウの動作、シフトレバーやホーンの表示確認、ホイールナットの緩みチェック、車台番号の確認、最大積載量表示の確認などがあります。

レーンに入ると排ガス測定、最低地上高確認、スピードメーターの誤差チェック、前後&サイドブレーキチェック、ヘッドライトの光量&光軸確認、下回りの検査などです。

継続検査は特に問題無く合格しました。

まぁ、敢えて言うならヘッドライトの光量は不適合でした。
ただこれは、平成10年式?(正確かどうか自信ないですが)を境に基準の改定があったようで、当方の平成6年式ノーマルハロゲンバルブでは不適合でもOKみたいです。特に何も指摘されませんでしたし。

あと、有効期限まではチェックされませんでしたが、事前に助手席足元の「発煙筒」を準備していきました。



有効期限切れを指摘されて再検査っつーのも馬鹿らしいですしね。
しかも、非常時に限って発煙しないなんてことになっては意味もありませんので、このご時世LED化した代替品がオススメです。


次は、ついに構造変更です。

継続検査レーンとは別のレーンに並び直し、まず「前前軸重」と「後後軸重」を測定されました。
この実測値を元に車両重量を割り出し、これに最大積載量と定員x55kgをプラスした「車両総重量」が算出されます。

この「車両総重量」ってのが実は重要で、1ナンバーや4ナンバーの貨物登録では0.5t刻みの車両総重量で重量税の額が決まってるんですよね。
つまり!重量を一つ下のランクに下げることができれば、毎年の車検代がさらに¥5,000ほど安くなるんです!

今回4ナンバー化と同時に、当然この重量税ダウンも視野に入れておりました。

IMG_4564.jpg

っつーわけで、少しでも軽量化しようとスペアタイヤ無し、車載工具&ジャッキを降ろし、3ナンバー時代の残骸であるサードシート用シートベルトなども撤去し、当日不要な助手席や2列目シートのフロアマットまで降ろして行きました。。。。

。。。。が!!

結論から言うと、ダメでしたor2

重量測定の結果から行くと、前回車検証記載の2525kgからの2495kgとなり見事クリア!っと思っていたんですが、検査員が燃料の減り具合いを考慮して+10kg足したせいで、2505kgって。。。。。

ファァァ○○○○ック!!!!

みたいな暴言を吐いてはいけません。検査員の判断は絶対だそうですから。。。


(つづく・・・)








テーマ : 車関係なんでも
ジャンル : 車・バイク

プロフィール

JAM

Author:JAM
念願のビルトインガレージ付きのアメリカン輸入住宅を新築しました!
ガレージ活動の記録も公開中。DIYの枠を超え、クリエイティブな活動を続けていきたいところです。金無ぇけどw

 
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