【HONDA】 BMX的サブフレーム追加 【Cub】

アルミ削り出しトップブリッジを自作する事にしましたが・・・

その前にやっつけてしまいたい事が、フレームの加工です。

理由は単純。

ゴールデンウィークを利用して、何とか塗装まで済ませたいからですｗ

今回は塗装の方もかなり気合い入れてチャレンジしたいんでね。。。

その内容は後ほど・・・グッフフ・・・

ＢＭＸの特徴は、何といってもフレーム形状でしょう。

短いホイールベースのくせして、ブッ太いひし形のパイプフレーム。

これをやらねばＢＭＸ風にはならんやろー。

っというわけで、サブフレームを追加します！

既存のフレームが約Φ５０なので、できるだけそれに近く、且つネック部と違和感なく結合できるパイプ径ということで、Φ４３で逝く事にしました。



まずは位置決め。

ガソリン給油時にシートを起こさないといけないので、シートと干渉しない位置に穴をあけ、パイプを突っ込んで溶接します。



ホントは一番上に逝きたいところですが・・・この辺りに決めました。



ホールソーで抜く前に、グラインダーで足付け。

リブの部分を先に落としてやらないと、ホールソーが弾かれて怪我しまっせ。



華麗に穴あけ。朝飯前だが実際は晩飯前にやってます。

ここからリューターで楕円形に削っていき、サブフレームがシックリ収まるように調整しました。



パイプカット。子供が出来ないようにするアレとは違いますからね。。。

両端３５°で角度切り。全長は・・・何となく秘密ｗ



ピシャリ。

イイ感じやないですかぁ～ｗ

全バラしたら溶接しようかね。。。手間ヒマかかるわぁ＾＾；



WirusWin(ウイルズウイン) HONDA(ホンダ) カブ50（キャブ車） シャープダウンマフラー


デイトナ∇リトル/スーパーカブ用 メインフレームカバー